Ужин-круиз или городской паром вечером: честное сравнение

Коротко

Городской паром Şehir Hatları и ужин-круиз, по большому счёту, не конкуренты. Паром — дешёвая и честная поездка по воде, которая хороша при дневном свете; после заката она превращается в дорогу с работы. Ужин-круиз — это вечер: столик, ужин из трёх подач, шоу из восьми номеров и трёхчасовой круг по Золотому Рогу и обоим берегам Босфора с отправлением в 21:00. Хотите увидеть воду за пару евро — садитесь на паром днём. Хотите вечер — бронируйте круиз. Ниже честное сравнение обоих вариантов, включая случаи, когда паром действительно лучше.

Что паром делает хорошо

Мы проводим ужин-круизы, так что от нас можно было бы ждать критики в адрес парома. Её не будет: мы сами на нём ездим. Корабли Şehir Hatları — часть того, как устроен Стамбул: чай с подноса, чайки за кормой, местные с книгами и туристы у леера. Одна переправа стоит пару евро по карте Istanbulkart, и никто вам ничего не продаёт.

Днём это лучшая поездка в городе за свои деньги. Обычные линии до Кадыкёя и Ускюдара (Üsküdar) показывают силуэт старого города, Девичью башню и первый мост примерно за двадцать минут. Длинные босфорские линии, идущие в сторону Чёрного моря, проходят мимо тех же дворцов и крепостей, что и мы, — только на солнце и с открытой палубой под ногами. Есть свободный день — прокатитесь.

Паром честен в том, что он такое. Здесь нет шоу, нет меню и нет дресс-кода, зато можно сойти в Ускюдаре или Кадыкёе, поесть там, где едят местные, и вернуться следующим рейсом. Для ограниченного бюджета или короткой поездки это хороший день.

Что меняется после заката

Как только садится солнце, картина меняется, и на то есть пять причин.

Длинных босфорских линий ночью почти нет. Рейсы, которые поднимаются по Босфору мимо Бебека и крепостей, — это в основном дневные и часы пик. Кроме отдельных специальных рейсов, после наступления темноты остаются в основном короткие переправы между берегами. Расписаний мы здесь не печатаем, потому что они меняются: смотрите приложение перевозчика в день поездки. На практике рассчитывать на то, что вечером вы пройдёте Босфор во всю длину на городском пароме, не стоит.

Это дорога, а не вечер. Ночная переправа занимает около двадцати минут и полна людей, которые едут домой. Двадцать минут хорошие. Но вечер вокруг них не построишь.

Нет ни ужина, ни шоу. В буфете парома продают чай и снеки. Есть вы будете до или после, в другом месте, и это нормально — но значит, что паром для вас способ добраться, а не место, где проходит вечер.

Зимой холодно. Вид — на открытой палубе, а с ноября по март ветер с воды на ночной переправе пробивает пальто насквозь. В закрытом салоне тепло, но видно оттуда заметно меньше.

Вернуться туда же можно только с пересадкой. Паромные линии идут от причала к причалу. Чтобы оказаться там, откуда вы начали, придётся оплатить вторую поездку и дождаться корабля или дойти до другого причала. Круг с возвратом к той же точке — это то, для чего сделан круиз; паромная сеть сделана, чтобы перевозить людей поперёк.

Всё это не упрёк парому. Это общественный транспорт, которому достался один из лучших видов в Европе, и свою работу он делает. Просто он не создан быть вечером.

Что делает ужин-круиз

Наш ужин-круиз «Всё включено» построен ровно вокруг того, чем паром не является. Посадка на причале Джибали (Cibali İskelesi) на Золотом Роге открывается в 20:00, и десять холодных мезе уже стоят на столе, когда вы садитесь. Мы отходим в 21:00, каждый вечер в году, и швартуемся у того же причала между 23:45 и 00:00.

Ужин — это тёплый борек, затем основное блюдо на выбор каждого гостя (лосось на гриле, сибас, куриный шашлык или шашлык из говядины, вегетарианская тарелка по запросу), затем тёплый десерт из манной крупы. Безалкогольные напитки безлимитные. Живое шоу идёт в восьми номерах, порядок которых может меняться: танец живота, церемония кружащихся дервишей, турецкий цыганский танец, кавказский танец с шоу кинжалов, турецкие народные танцы, ритм-шоу, живая скрипка и афтепати с диджеем на танцполе.

Маршрут — круг вдоль обоих берегов. Из Золотого Рога под тремя мостами, вокруг Сарайбурну, вверх по европейской стороне мимо Долмабахче, Чырагана и Ортакёя, под Босфорским мостом до Бебека и крепости Румелихисар, поперёк у моста Фатих Султан Мехмет и вниз по азиатской стороне мимо крепости Анадолухисар, дворца Бейлербеи, Кузгунджука и Ускюдара до Девичьей башни — и домой. Погода и состояние моря могут внести правки. Наш путеводитель по маршруту, от Золотого Рога до Босфора: что вы увидите, разбирает его достопримечательность за достопримечательностью.

Сидите вы внутри — в закрытом салоне с климат-контролем, панорамными окнами, сценой и танцполом, баром и открытыми палубами на носу и корме на случай, когда захочется ветра. Цена — €24.6 с человека, оплата на корабле, и в неё входят ужин, шоу и безалкогольные напитки. Алкоголь (пакет безлимитных напитков за €15 со взрослого) и трансфер из отеля (€5 с человека) — дополнения по желанию.

Рядом, пункт за пунктом

Когда паром лучше

Садитесь на паром и проходите мимо нас в этих случаях.

• Днём. Если вы хотите увидеть Босфор при солнце, с открытой палубы, с камерой в руках — вам нужен именно паром, а мы днём не ходим. Поезжайте во второй половине дня, когда свет ложится на азиатский берег.
• Ограниченный бюджет. Если разница между парой евро и €24.6 важна для вашей поездки, паром отдаёт вам воду почти даром. Съешьте симит на палубе, а сэкономленное потратьте на что-то другое.
• Вам нужна только вода. Кому-то хочется двадцати тихих минут с силуэтом города и без всякой развлекательной программы. Это паром, а не ужин-шоу, и то же самое мы говорим в честном разборе, стоит ли круиз своих денег.
• У вас мало времени. Переправа помещается между музеем и ужином. Наш вечер занимает вечер целиком.
• Вам нужно оказаться на другом берегу. Если в планах ужин в Кадыкёе, паром — это транспорт. Мы же привезём вас обратно в Джибали.

Когда лучше ужин-круиз

Бронируйте круиз, если смысл именно в вечере. Вы хотите сесть ужинать, пока мимо идёт город, увидеть оба подсвеченных берега за один раз без пересадок, посмотреть церемонию дервишей и танец с кинжалами и потанцевать в финале. Вы хотите готовый столик, назначенное время и корабль, который вернёт вас туда, откуда вы отправились. Вы с детьми, или компанией, или у вас особенный вечер, или на дворе январь и вам хочется быть в тепле.

Условия бронирования здесь тоже важны. Предоплаты нет, отмена бесплатна до 19:00, а брони на тот же день принимаются до 21:00, так что решать можно в день круиза. Напишите нам в WhatsApp или заполните форму на странице пакета.

Лучший план: и то, и другое

Большинство гостей, которые задают нам этот вопрос, в итоге делают и то, и другое — и мы бы посоветовали именно так. Прокатитесь днём на пароме в Ускюдар или Кадыкёй: дёшево, светло, открытая палуба и обед на азиатской стороне. А потом, другим вечером или даже тем же самым, доезжайте на трамвае до Джибали и посмотрите на ту же воду в темноте, за столиком и с ужином.

Две поездки покажут вам один и тот же город дважды: сначала таким, каким его каждый день видят местные, а потом — нарядным, для вечера. Как добраться до причала на трамвае, метро, такси или пешком, написано в материале как добраться до причала Джибали.