Cena in crociera o traghetto di linea la sera: un confronto leale

In breve

Il traghetto di linea Şehir Hatları e una cena in crociera non sono davvero concorrenti. Il traghetto è una corsa sull'acqua economica e sincera, che dà il meglio di giorno; dopo il tramonto diventa un tragitto da pendolari. La cena in crociera è invece una serata intera: un tavolo, una cena in tre portate, uno spettacolo in otto numeri e un giro di tre ore fra il Corno d'Oro e le due rive del Bosforo, con partenza alle 21:00. Se vuole vedere l'acqua spendendo pochissimo, prenda il traghetto nel pomeriggio. Se vuole la serata fuori, prenoti la crociera. Qui sotto trova un confronto leale fra le due cose, compresi i casi in cui il traghetto è la scelta migliore.

Che cosa fa bene il traghetto di linea

Noi organizziamo cene in crociera, quindi potrebbe aspettarsi che parliamo male del traghetto. Non lo faremo, perché lo prendiamo anche noi. Le barche Şehir Hatları fanno parte del modo in cui Istanbul funziona: il tè servito sul vassoio, i gabbiani dietro la poppa, i pendolari che leggono e i turisti in piedi al parapetto. Una traversata costa pochi euro con la Istanbulkart, e nessuno cerca di venderle niente.

Alla luce del giorno il traghetto è la corsa con il miglior rapporto qualità-prezzo della città. Le linee regolari per Kadıköy e Üsküdar le regalano il profilo della città vecchia, la Torre della Fanciulla e il primo ponte in una ventina di minuti. Le linee lunghe che risalgono il Bosforo verso il Mar Nero passano davanti agli stessi palazzi e alle stesse fortezze che passiamo noi, in pieno sole, con il ponte aperto sotto i piedi. Se ha un pomeriggio libero, lo faccia.

Il traghetto è anche onesto su ciò che è. Non c'è spettacolo, non c'è menù e non c'è codice di abbigliamento, e può scendere a Üsküdar o a Kadıköy, mangiare dove mangiano gli abitanti e tornare con la barca successiva. Con un budget ridotto o un soggiorno breve, è una bella giornata.

Che cosa cambia dopo il tramonto

Quando il sole cala, il quadro cambia, per cinque motivi.

Di sera le linee lunghe del Bosforo sono poche. Le linee che risalgono il Bosforo oltre Bebek e le fortezze sono in gran parte servizi diurni e di punta. A parte qualche navigazione speciale, dopo il tramonto restano soprattutto le traversate brevi fra le due rive. Qui non pubblichiamo orari perché cambiano: controlli l'app dell'operatore il giorno stesso. In pratica non può contare di percorrere il Bosforo per intero su un traghetto di linea di sera.

La corsa è un tragitto, non una serata. Una traversata notturna dura una ventina di minuti ed è piena di gente che torna a casa. Sono venti minuti piacevoli. Non sono qualcosa su cui costruire una serata.

Non c'è cena e non c'è spettacolo. Il bar del traghetto vende tè e qualche snack. Si mangia prima o dopo, da un'altra parte, e va benissimo, ma vuol dire che il traghetto è un modo per spostarsi, non il posto in cui si passa la serata.

D'inverno fa freddo. Il panorama si guarda dal ponte aperto, e da novembre a marzo il vento che arriva dall'acqua in una traversata serale passa attraverso il cappotto. Le cabine chiuse sono calde, ma da lì si vede molto meno.

Si torna al punto di partenza solo cambiando barca. Le linee dei traghetti collegano un molo a un altro. Per ritrovarsi al molo di partenza deve pagare una seconda corsa e aspettare la barca, oppure camminare fino a un altro molo. Un percorso ad anello che riporta allo stesso molo è ciò per cui una crociera è pensata; la rete dei traghetti è pensata per portare la gente da una parte all'altra.

Niente di tutto questo è una critica al traghetto. È un servizio di trasporto pubblico che si trova ad avere una delle viste più belle d'Europa, e fa il suo mestiere. Semplicemente non è costruito per essere una serata fuori.

Che cosa fa invece la cena in crociera

La nostra All-In Dinner Cruise è costruita proprio attorno a ciò che il traghetto non è. L'imbarco al molo di Cibali, sul Corno d'Oro, apre alle 20:00, e quando si siede i dieci meze freddi sono già in tavola. Partiamo alle 21:00, tutte le sere dell'anno, e ormeggiamo di nuovo allo stesso molo tra le 23:45 e le 00:00.

La cena è un börek caldo, poi un piatto principale scelto da ciascun ospite (salmone alla griglia, spigola, spiedino di pollo o spiedino di manzo, con piatto vegetariano su richiesta) e infine il dolce caldo di semolino. Le bibite analcoliche sono illimitate. Lo spettacolo dal vivo si articola in otto numeri il cui ordine può cambiare: la danza del ventre, la cerimonia dei dervisci rotanti, la danza rom turca, la danza caucasica con lo show dei coltelli, le danze popolari turche, uno show ritmico, il violino dal vivo e l'after-party con DJ in pista.

Il percorso è un anello lungo entrambe le rive. Fuori dal Corno d'Oro sotto tre ponti, attorno a Sarayburnu, su per il lato europeo davanti a Dolmabahçe, Çırağan e Ortaköy, sotto il Ponte sul Bosforo fino a Bebek e alla Fortezza di Rumeli, la virata all'altezza del Ponte Fatih Sultan Mehmet e la discesa lungo il lato asiatico davanti alla Fortezza di Anadolu, al Palazzo Beylerbeyi, a Kuzguncuk e a Üsküdar fino alla Torre della Fanciulla, poi il rientro. Il meteo e le condizioni del mare possono modificarlo. La nostra guida al percorso, dal Corno d'Oro al Bosforo: che cosa si vede, lo racconta monumento per monumento.

Si sta seduti dentro, in un salone ristorante chiuso e climatizzato con vetrate panoramiche, palco e pista da ballo, bar e ponti aperti a prua e a poppa per quando ha voglia di vento. Il prezzo è di €24.6 a persona, pagati a bordo, e comprende cena, spettacolo e bibite analcoliche. Gli alcolici (pacchetto alcolici illimitati a €15 a persona adulta) e il transfer dall'hotel (€5 a persona) sono extra facoltativi.

A confronto

Quando il traghetto è la scelta migliore

Prenda il traghetto, e lasci perdere noi, in questi casi.

• Di giorno. Se vuole vedere il Bosforo alla luce del sole, da un ponte aperto, con la macchina fotografica, il traghetto è la barca giusta, e noi di giorno non navighiamo. Ci vada nel pomeriggio, quando la luce cade sulla riva asiatica.
• Con un budget stretto. Se la differenza fra pochi euro e €24.6 conta nel bilancio del suo viaggio, il traghetto le dà l'acqua per quasi niente. Mangi un simit sul ponte e metta il risparmio su altro.
• Se vuole solo l'acqua. C'è chi desidera venti minuti di silenzio con il profilo della città e nessun intrattenimento. Quella è una corsa in traghetto, non una cena spettacolo, e lo diciamo anche nella nostra guida onesta su quanto valga la crociera.
• Se ha poco tempo. Una traversata sta fra un museo e la cena. La nostra serata si prende tutta la serata.
• Se vuole finire sull'altra sponda. Se il programma è cenare a Kadıköy, il traghetto è il mezzo. Noi la riportiamo a Cibali.

Quando è meglio la cena in crociera

Prenoti la crociera se il punto è la serata. Vuole sedersi a cena con la città che scorre, vedere entrambe le rive illuminate in una volta sola senza cambiare barca, guardare una cerimonia di dervisci e una danza dei coltelli e ballare alla fine. Vuole un tavolo che l'aspetta, un orario preciso e una barca che la riporti dove è salita. È con dei bambini, o in gruppo, o è una serata speciale, oppure è gennaio e preferisce stare al caldo.

Contano anche le condizioni di prenotazione. Non c'è pagamento anticipato, la cancellazione è gratuita fino alle 19:00 e le prenotazioni per la sera stessa si accettano fino alle 21:00, quindi può decidere in giornata. Ci scriva su WhatsApp o usi il modulo nella pagina del pacchetto.

Il piano migliore: farle entrambe

La maggior parte dei nostri ospiti che si pone questa domanda finisce per fare entrambe le cose, ed è ciò che consigliamo. Prenda un traghetto di linea per Üsküdar o Kadıköy in un pomeriggio: costa poco, c'è luce, c'è il ponte aperto e si pranza sul lato asiatico. Poi, un'altra sera o anche la stessa, prenda il tram per Cibali e veda la stessa acqua dopo il tramonto, da un tavolo, con la cena.

Le due corse le mostrano la stessa città due volte: una com'è per chi ci vive ogni giorno, l'altra vestita a festa per la notte. Le indicazioni per il molo con tram, metropolitana, taxi o a piedi sono in come arrivare al molo di Cibali.