Middagskrydstogt mod den offentlige færge om aftenen: en fair sammenligning

Kort fortalt

Den offentlige Şehir Hatları-færge og et middagskrydstogt er ikke rigtig konkurrenter. Færgen er en billig og ærlig tur på vandet, som er bedst i dagslys; efter mørkets frembrud bliver den en pendlertur. Et middagskrydstogt er en hel aften: et bord, en middag i tre serveringer, et show i otte akter og tre timer rundt om Det Gyldne Horn og begge Bosporus-kyster, med afgang kl. 21:00. Vil du bare se vandet for nogle få euro, så tag færgen om eftermiddagen. Vil du have aftenen ud af det, så book krydstogtet. Nedenfor sammenligner vi de to ærligt, også de tilfælde hvor færgen er det rigtige valg.

Det gør den offentlige færge godt

Vi sejler selv et middagskrydstogt, så du forventer måske, at vi taler færgen ned. Det gør vi ikke, for vi tager den selv. Şehir Hatları-bådene er en del af den måde, Istanbul fungerer på: te fra en bakke, måger i kølvandet, pendlere der læser, og turister der står ved rælingen. En overfart koster nogle få euro på et Istanbulkart, og ingen prøver at sælge dig noget.

I dagslys er færgen byens bedste tur for pengene. De almindelige ruter over til Kadıköy og Üsküdar giver dig den gamle bys silhuet, Jomfrutårnet og den første bro på cirka tyve minutter. De lange Bosporus-ruter, der går op mod Sortehavet, passerer de samme paladser og fæstninger, som vi passerer — i solskin, med det åbne dæk under fødderne. Har du en fri eftermiddag, så gør det.

Færgen er også ærlig om, hvad den er. Der er intet show, ingen menu og ingen dresscode, og du kan stå af ved Üsküdar eller Kadıköy, spise hvor de lokale spiser, og tage næste båd tilbage. På et stramt budget eller en kort rejse er det en god dag ude.

Det ændrer sig efter mørkets frembrud

Billedet ændrer sig, når solen går ned, af fem grunde.

Der er få lange Bosporus-ruter om aftenen. De ruter, der går op ad Bosporus forbi Bebek og fæstningerne, sejler for det meste om dagen og i myldretiden. Bortset fra lejlighedsvise særafgange er der efter mørkets frembrud mest de korte overfarter mellem de to kyster tilbage. Vi trykker ikke køreplaner her, for de ændrer sig; tjek selskabets app på dagen. I praksis kan du ikke regne med at sejle Bosporus på langs med en offentlig færge om aftenen.

Turen er en pendlertur, ikke en aften. En overfart om aftenen tager cirka tyve minutter og er fuld af folk på vej hjem. Det er tyve fine minutter. Det er bare ikke noget, man bygger en aften op om.

Der er hverken middag eller show. Færgekiosken sælger te og snacks. Du spiser før eller efter, et andet sted, og det er helt fint — men det betyder, at færgen er en måde at komme et sted hen på, ikke stedet hvor du tilbringer aftenen.

Der er koldt om vinteren. Udsigten er på det åbne dæk, og fra november til marts går vinden fra vandet på en aftenoverfart gennem en frakke. De lukkede kabiner er varme, men derfra ser du langt mindre.

Du ender kun samme sted, hvis du skifter. Færgeruterne går fra én kaj til en anden. For at ende ved din udgangskaj køber du en tur mere og venter på båden — eller går til en anden kaj. En sløjfe, der vender tilbage til samme kaj, er præcis det, et krydstogt er bygget til; færgenettet er bygget til at flytte folk på tværs.

Intet af dette er kritik af færgen. Det er offentlig transport, som tilfældigvis har en af Europas bedste udsigter, og den løser sin opgave. Den er bare ikke bygget til at være en aften ude.

Det gør middagskrydstogtet

Vores All-In Middagskrydstogt er bygget op om præcis det, færgen ikke er. Ombordstigningen ved Cibali-kajen på Det Gyldne Horn åbner kl. 20:00, og ti kolde mezeretter står på bordet, når du sætter dig. Vi sejler kl. 21:00 hver aften året rundt og lægger til ved samme kaj igen mellem kl. 23:45 og 00:00.

Middagen er en varm börek, derefter en hovedret, som hver gæst vælger selv (grillet laks, havbars, kyllingespyd eller oksekødsspyd, med en vegetarisk tallerken på forespørgsel), og til sidst varm semuljedessert. Alkoholfrie drikke er ubegrænsede. Liveshowet kører i otte akter, hvis rækkefølge kan skifte: mavedans, en hvirvlende dervish-ceremoni, tyrkisk romadans, kaukasisk dans med knivshow, tyrkiske folkedanse, et rytmeshow, live-violin og et afterparty med DJ på dansegulvet.

Ruten er en sløjfe langs begge kyster. Ud af Det Gyldne Horn under tre broer, rundt om Sarayburnu, op ad den europæiske side forbi Dolmabahçe, Çırağan og Ortaköy, under Bosporus-broen til Bebek og Rumeli-fæstningen, over ved Fatih Sultan Mehmet-broen og ned ad den asiatiske side forbi Anadolu-fæstningen, Beylerbeyi-paladset, Kuzguncuk og Üsküdar til Jomfrutårnet — og hjem. Vejr og søforhold kan ændre den. Vores ruteguide, Fra Det Gyldne Horn til Bosporus: det ser du, gennemgår vartegn for vartegn.

Du sidder indenfor i en lukket, klimastyret spisesalon med panoramavinduer, scene og dansegulv, bar og åbne dæk for og agter, når du vil have vind i håret. Prisen er €24.6 pr. person, betalt om bord, og den dækker middag, show og alkoholfrie drikke. Alkohol (en pakke med ubegrænset alkohol til €15 pr. voksen) og hoteltransfer (€5 pr. person) er valgfrie tilvalg.

Side om side

Når færgen er det bedste valg

Tag færgen og drop os i disse tilfælde.

• I dagslys. Vil du se Bosporus i sollys, fra et åbent dæk, med kamera, er færgen den rigtige båd — og vi sejler ikke om dagen. Tag afsted om eftermiddagen, når lyset falder på den asiatiske kyst.
• Stramt budget. Betyder forskellen mellem nogle få euro og €24.6 noget for din rejse, giver færgen dig vandet for næsten ingenting. Spis en simit på dækket og brug det sparede på noget andet.
• Du vil bare have vandet. Nogle mennesker vil have tyve stille minutter med silhuetten og ingen underholdning. Det er en færge, ikke et middagsshow, og det samme siger vi i vores ærlige guide til, om krydstogtet er pengene værd.
• Du har travlt. En overfart kan lige være mellem et museum og middagen. Vores aften tager hele aftenen.
• Du vil ende på den anden side. Er middag i Kadıköy planen, er færgen transporten. Vi sætter dig af ved Cibali igen.

Når middagskrydstogtet er det bedste valg

Book krydstogtet, hvis aftenen er pointen. Du vil sætte dig til middag med byen glidende forbi, se begge kyster oplyst i ét stræk uden at skifte båd, se en dervish-ceremoni og en knivdans og danse til sidst. Du vil have et bord, der venter, et fast tidspunkt og en båd, der bringer dig tilbage, hvor du gik om bord. Du er med børn eller i en gruppe, det er en særlig aften, eller det er januar, og du vil hellere have det varmt.

Bookingvilkårene betyder også noget her. Der er ingen forudbetaling, afbestilling er gratis indtil kl. 19:00, og bookinger samme dag tager vi imod indtil kl. 21:00, så du kan bestemme dig på dagen. Skriv til os på WhatsApp eller brug formularen på pakkesiden.

Den bedste plan: gør begge dele

De fleste af vores gæster, der stiller dette spørgsmål, ender med at gøre begge dele, og det er også vores anbefaling. Tag en offentlig færge over til Üsküdar eller Kadıköy en eftermiddag: billigt, lyst, åbent dæk og frokost på den asiatiske side. Og tag så en anden aften — eller samme aften — sporvognen til Cibali og se det samme vand efter mørkets frembrud, ved et bord, med middag.

De to ture viser dig den samme by to gange: én gang som dem, der bor her, ser den hver dag, og én gang klædt på til aften. Vejvisning til kajen med sporvogn, metro, taxa eller til fods finder du i sådan kommer du til Cibali-kajen.