Dinercruise versus de openbare veerboot bij nacht: een eerlijke vergelijking

Het korte antwoord

De openbare veerboot van Şehir Hatları en een dinercruise zijn eigenlijk geen concurrenten. De veerboot is een goedkope, eerlijke tocht over het water die op zijn best is bij daglicht; na zonsondergang wordt het woon-werkverkeer. Een dinercruise is een avond: een tafel, een driegangendiner, een show met acht optredens en drie uur langs de Gouden Hoorn en beide oevers van de Bosporus, met vertrek om 21:00. Wilt u voor een paar euro het water zien, neem dan 's middags de veerboot. Wilt u de avond zelf, boek dan de cruise. Hieronder vergelijken we beide eerlijk, inclusief de gevallen waarin de veerboot de betere keuze is.

Waar de openbare veerboot goed in is

Wij varen een dinercruise, dus u verwacht misschien dat we de veerboot afkraken. Dat doen we niet, want we nemen hem zelf. De boten van Şehir Hatları horen bij hoe Istanbul werkt: thee van een dienblad, meeuwen achter de spiegel, forensen die zitten te lezen en toeristen aan de reling. Een overtocht kost een paar euro met een Istanbulkart, en niemand probeert u iets te verkopen.

Bij daglicht is de veerboot de beste besteding van de stad. De gewone lijnen naar Kadıköy en Üsküdar geven u in ongeveer twintig minuten de skyline van de oude stad, de Meisjestoren (Kız Kulesi) en de eerste brug. De lange Bosporuslijnen richting de Zwarte Zee komen langs dezelfde paleizen en vestingen als wij, in de zon, met een open dek onder uw voeten. Hebt u een middag over, doe het dan.

De veerboot is bovendien eerlijk over wat hij is. Er is geen show, geen menukaart en geen dresscode, en u kunt in Üsküdar of Kadıköy uitstappen, eten waar de bewoners eten en met de volgende boot terugkomen. Voor een krap budget of een kort verblijf is dat een prima dagje uit.

Wat er verandert na zonsondergang

Zodra de zon onder is, verandert het beeld, om vijf redenen.

's Avonds varen er nauwelijks lange Bosporuslijnen. De lijnen die de Bosporus op gaan langs Bebek en de vestingen zijn vooral dag- en spitsdiensten. Afgezien van incidentele extra afvaarten blijven na zonsondergang vooral de korte overtochten tussen beide oevers over. We drukken hier geen dienstregelingen af, want die veranderen; kijk op de dag zelf in de app van de vervoerder. In de praktijk kunt u er niet op rekenen dat u 's avonds de hele Bosporus met een openbare veerboot afvaart.

Het is een ritje, geen avond. Een overtocht bij nacht duurt ongeveer twintig minuten en zit vol met mensen die naar huis gaan. Dat zijn twintig prima minuten. Maar het is niets om een avond omheen te bouwen.

Er is geen diner en geen show. Het cafetaria aan boord verkoopt thee en snacks. U eet ervoor of erna, ergens anders, en dat kan prima, maar het betekent dat de veerboot een manier is om ergens te komen in plaats van de plek waar u uw avond doorbrengt.

In de winter is het koud. Het uitzicht is op het open dek, en van november tot maart snijdt de wind van het water bij een avondovertocht dwars door een jas heen. De gesloten cabines zijn warm, maar daar ziet u veel minder.

U komt alleen met overstappen terug waar u begon. Veerlijnen gaan van de ene pier naar de andere. Om weer bij uw beginpier uit te komen, koopt u een tweede rit en wacht u op de boot, of u loopt naar een andere pier. Een rondvaart die op dezelfde pier eindigt, is waar een cruise voor gemaakt is; het veerbootnet is gemaakt om mensen over te zetten.

Niets hiervan is kritiek op de veerboot. Het is openbaar vervoer dat toevallig een van de mooiste uitzichten van Europa heeft, en het doet zijn werk. Het is alleen niet gebouwd om een avond uit te zijn.

Wat de dinercruise doet

Onze All-In dinercruise is opgebouwd rond precies die dingen die de veerboot niet is. Het instappen bij Cibali Pier aan de Gouden Hoorn begint om 20:00, en tien koude meze staan al klaar als u gaat zitten. We vertrekken om 21:00, elke avond van het jaar, en liggen tussen 23:45 en 00:00 weer aan dezelfde pier.

Het diner bestaat uit een warme börek, dan een hoofdgerecht dat iedere gast zelf kiest (gegrilde zalm, zeebaars, kipspies of rundvleesspies, met een vegetarische schotel op aanvraag), en daarna een warm griesmeeldessert. Frisdrank is onbeperkt. De liveshow loopt in acht optredens waarvan de volgorde kan wisselen: buikdans, een ceremonie van draaiende derwisjen, Turkse Roma-dans, Kaukasische dans met messenshow, Turkse volksdansen, een ritmeshow, live viool, en een afterparty met dj op de dansvloer.

De route is een lus langs beide oevers. De Gouden Hoorn uit onder drie bruggen door, om Sarayburnu heen, de Europese kant op langs Dolmabahçe, Çırağan en Ortaköy, onder de Bosporusbrug door naar Bebek en de Rumeli-vesting, over bij de Fatih Sultan Mehmet-brug, en terug langs de Aziatische kant voorbij de Anadolu-vesting, het Beylerbeyi-paleis, Kuzguncuk en Üsküdar naar de Meisjestoren, en dan naar huis. Weer en zeegang kunnen de route wijzigen. Onze routegids, van de Gouden Hoorn naar de Bosporus: wat u ziet, loopt het punt voor punt na.

U zit binnen, in een gesloten, klimaatgeregelde dinersalon met panoramaramen, een podium en een dansvloer, een bar, en open dekken aan voor- en achtersteven voor als u de wind wilt voelen. De prijs is €24.6 per persoon, aan boord te betalen, en dekt het diner, de show en frisdrank. Alcohol (een onbeperkt drankenpakket van €15 per volwassene) en hoteltransfer (€5 per persoon) zijn optionele extra's.

Naast elkaar gelegd

Wanneer de veerboot de betere keuze is

Neem de veerboot en sla ons over in deze gevallen.

• Overdag. Wilt u de Bosporus in de zon zien, vanaf een open dek, met een camera, dan is de veerboot de juiste boot, en wij varen overdag niet. Ga 's middags, als het licht op de Aziatische oever valt.
• Een krap budget. Maakt het verschil tussen een paar euro en €24.6 uit voor uw reis, dan geeft de veerboot u het water voor bijna niets. Eet een simit aan dek en besteed het verschil aan iets anders.
• U wilt alleen het water. Sommige mensen willen twintig stille minuten met de skyline en verder geen vermaak. Dat is een veerboot, geen dinershow, en dat zeggen we ook in onze eerlijke gids over de vraag of de cruise het waard is.
• U hebt weinig tijd. Een overtocht past tussen een museum en het avondeten. Onze avond kost een hele avond.
• U wilt aan de overkant eindigen. Is eten in Kadıköy het plan, dan is de veerboot uw vervoer. Wij brengen u terug naar Cibali.

Wanneer de dinercruise de betere keuze is

Boek de cruise als het om de avond zelf gaat. U wilt aan tafel gaan terwijl de stad voorbijglijdt, beide oevers verlicht zien in één keer zonder over te stappen, een derwisjceremonie en een messendans zien, en aan het eind dansen. U wilt een tafel die klaarstaat, een vast tijdstip en een boot die u terugbrengt waar u instapte. U bent met kinderen, of met een groep, of het is een bijzondere avond, of het is januari en u zit liever warm.

De boekingsvoorwaarden tellen hier ook mee. Er is geen vooruitbetaling, annuleren is gratis tot 19:00 en boekingen voor dezelfde avond nemen we aan tot 21:00, dus u kunt op de dag zelf beslissen. Stuur ons een bericht via WhatsApp of gebruik het formulier op de pakketpagina.

Het beste plan: doe allebei

De meeste gasten die ons deze vraag stellen, doen uiteindelijk allebei, en dat is ook wat wij zouden aanraden. Neem op een middag een openbare veerboot naar Üsküdar of Kadıköy: goedkoop, licht, een open dek en een lunch aan de Aziatische kant. Neem daarna, op een andere avond of zelfs dezelfde, de tram naar Cibali en zie hetzelfde water in het donker, aan een tafel, met een diner erbij.

De twee tochten laten u dezelfde stad twee keer zien: één keer zoals de mensen die er wonen haar dagelijks zien, en één keer opgemaakt voor de avond. De route naar de pier met tram, metro, taxi of te voet staat in hoe u bij Cibali Pier komt.