No Zelta raga uz Bosforu: ko jūs redzat, pēc kārtas

Aptuveni trīs stundās mūsu kuģis apraksta loku: ārā no Zelta raga zem trim tiltiem, garām Sarayburnu, uz ziemeļiem augšup gar Eiropas krastu līdz Fatih Sultan Mehmet tiltam, pāri uz Āzijas krastu un uz dienvidiem garām Beylerbeyi, Üsküdaram un Jaunavas tornim, tad atpakaļ Zelta ragā. Katrs viesis redz abus krastus. Šeit ir katrs orientieris pēc kārtas, kas tas ir un kurā kuģa pusē tas parādās.

Maršruts ir orientējošs: kapteinis to pielāgo vējam, straumei, jūras stāvoklim un kuģu satiksmei, tāpēc dažos vakaros pagrieziens notiek agrāk vai kāds objekts paliek tālāk. Piestātne un laiki nemainās: iekāpšana no 20:00 Cibali piestātnē, izbraukšana 21:00, atgriešanās starp 23:45 un 00:00.

Izbraucot no Zelta raga: trīs tilti, Süleymaniye un Galatas tornis

Zelta rags atdala veco, ar mūriem apjozto pilsētu tā dienvidu krastā no Galatas ziemeļu krastā. Cibali piestātne atrodas dienvidu krastā, tāpēc, virzoties uz austrumiem, vecpilsēta ir pa labi (labajā bortā), bet Galata pa kreisi (kreisajā bortā). Šis posms notiek vakariņu laikā, un siltās gaitas tiek pasniegtas tieši tad, kad virs galvas paiet tilti.

Atatürka tilts (Unkapanı tilts)

Pirmais tilts savieno Unkapanı vecpilsētas pusē ar Azapkapı Galatas pakājē. Tas ir zems autotilts uz peldošiem pontoniem, savā tagadējā veidolā pabeigts 1940. gadā; jums tas noder kā rāmis Süleymaniye mecetei pakalnā pa labi.

Süleymaniye mecete, pa labi

Süleymaniye ir lielā mecete pakalna virsotnē, celta sultānam Sulejmanam Lieliskajam pēc arhitekta Sinana projekta un pabeigta 16. gadsimta piecdesmitajos gados. Daudzi to uzskata par Sinana labāko darbu: viens kupols, ko balsta puskupoli, četri minareti, bet apkārt — skolas, pirtis un virtuves. No ūdens tā dominē pār dienvidu krastu, tieši tā, kā Sinans bija iecerējis.

Zelta raga metro tilts

Otrais tilts tika atklāts 2014. gadā, lai pārvadātu M2 metro, un tā vidusdaļā atrodas Haliç stacija. Abus tā pilonus apzināti atstāja zemus, lai tie nekonkurētu ar pilsētas siluetu.

Galatas tornis, pa kreisi

Otrpus ūdenim redzamais apaļais akmens tornis ar konisko jumtu ir Galatas tornis, ko dženovieši uzcēla 1348. gadā kā augstāko punktu mūros ap savu tirdzniecības koloniju. No kuģa jūs to redzat virs jumtiem, nemaz nekāpjot kalnā.

Galatas tilts

Trešais tilts Zelta raga ietekā savieno Eminönü un Karaköy kopš 1845. gada; pašreizējais divlīmeņu paceļamais tilts ir būvēts 1994. gadā. Paskatieties augšup: augšējais līmenis gandrīz jebkurā diennakts stundā ir pilns ar makšķerniekiem, bet apakšējā līmenī ir restorānu rinda, kuru gaismas atspoguļojas ūdenī.

Sarayburnu un Topkapı pils

Izejot no Zelta raga, rags pa labi ir Sarayburnu — "pils rags", vecpilsētas smaile. Virs vecajiem jūras mūriem paceļas Topkapı pils: Mehmeds II to sāka celt pēc 1453. gada iekarojuma, un tā bija Osmaņu sultānu rezidence un valdības mītne līdz deviņpadsmitā gadsimta vidum, kad galms pārcēlās uz Dolmabahçe. Skaidrā naktī aiz raga parādās Hagia Sophia kupoli.

Paskatieties pa labi un uz priekšu, lai pirmoreiz ieraudzītu Āzijas krastu un Jaunavas torni, kuram tuvu paejam vakara beigās. Tad kapteinis pagriež uz ziemeļiem, un Eiropas krasts pāriet kuģa kreisajā pusē.

Augšup gar Eiropas krastu: no Dolmabahçe līdz Fatih Sultan Mehmet tiltam

Dolmabahçe pils

Garā baltā krastmalas fasāde ir Dolmabahçe pils, celta 19. gadsimta četrdesmitajos un piecdesmitajos gados sultānam Abdulmedžidam I kā Topkapı aizstājēja, ar 285 telpām un ceremoniju zāli zem Bohēmijas kristāla lustras. Mustafa Kemals Atatürks, Turcijas Republikas dibinātājs, izmantoja to kā savu Stambulas rezidenci un šeit nomira 1938. gada 10. novembrī.

Çırağan pils

Aiz Beşiktaş prāmju piestātnēm nākamā garā, kaltā akmens fasāde ir Çırağan pils, celta 19. gadsimta sešdesmitajos gados sultānam Abdulazizam. Tā izdega 1910. gadā, gadu desmitiem stāvēja kā tukšs korpuss un 20. gadsimta deviņdesmito gadu sākumā tika atjaunota un atvērta kā luksusa viesnīca.

Ortaköy mecete

Tad redzeslokā parādās Bosfora tilts, un tieši zem tā Eiropas gala ir Ortaköy mecete, ko 19. gadsimta piecdesmitajos gados Abdulmedžidam I uzcēla Baljanu arhitektu dzimta: baroka stilā, ar diviem tieviem minaretiem un augstiem logiem. Mecete priekšplānā, tilts virs tās — tas ir visvairāk fotografētais skats Bosforā, un no kuģa jūs to iegūstat bez drūzmas. No galdiņa kreisajā pusē to redz, nepieceļoties; atklātais klājs ir drošais variants (skatiet mūsu mājaslapas kuģa sadaļu).

Bosfora tilts (15. jūlija Mocekļu tilts)

Pirmais tilts pār šaurumu tika atklāts 1973. gadā un 2016. gadā pārdēvēts par 15. jūlija Mocekļu tiltu. Mēs paejam zem tā šeit un vēlreiz atpakaļceļā; brīdis zem izgaismotā laiduma ir tas, kad lielākā daļa salona dodas uz klāja. Paskatieties pa labi: pils Āzijas pusē pie tilta pamata ir Beylerbeyi.

Bebekas līcis

Aiz Arnavutköy ar tās koka krastmalas savrupmājām un stipro straumi krasts izliecas Bebekas līcī, kur zem Bebekas kafejnīcām patveras pilsētas jahtas un stāv Ēģiptes konsulāta jūgendstila savrupmāja.

Rumeli cietoksnis

Līcis beidzas Bosfora šaurākajā vietā, kur mūri un torņi, kas kāpj augšup pa nogāzi, ir Rumeli cietoksnis. Mehmeds II to uzcēla 1452. gadā dažu mēnešu laikā, iepretim vecākajam Anadolu cietoksnim, lai abi kopā varētu slēgt šaurumu kuģiem, kas veda palīdzību Konstantinopolei; iekarojums sekoja nākamajā gadā. Tā trīs lielie torņi ir izgaismoti ar prožektoriem.

Fatih Sultan Mehmet tilts

Tieši aiz cietokšņa ir otrais tilts pār šaurumu, atklāts 1988. gadā un nosaukts par godu sultānam, kurš uzcēla cietoksni zem tā. Šis ir pagrieziena punkts: mēs šķērsojam uz Āzijas krastu un dodamies uz dienvidiem, tāpēc tuvākais krasts paliek pa kreisi, bet Eiropas krasts tagad ir otrpus ūdenim pa labi.

Lejup gar Āzijas krastu: no Anadolu cietokšņa līdz Jaunavas tornim

Anadolu cietoksnis

Mazā pils Göksu upītes grīvā ir Anadolu cietoksnis, vecākais no pāra, ko 14. gadsimta deviņdesmitajos gados uzcēla sultāns Bajezids I sava mēģinājuma ieņemt Konstantinopoli laikā. Tas ir daudz mazāks par Rumeli, un pie tā mūriem ir piebūvētas mājas.

Beylerbeyi pils

Bosfora tilta Āzijas pusē pie pamata atrodas Beylerbeyi pils, celta 19. gadsimta sešdesmitajos gados sultānam Abdulazizam kā vasaras pils un viesu nams karaliskajiem viesiem; gāztais Abdulhamids II šeit pavadīja savus pēdējos gadus. Tā ir divstāvu marmora pils ar terasveida dārziem, ko ierāmē tilts augšā.

Kuzguncuk

Kuzguncuk tieši uz dienvidiem no tilta ir ciems pilsētas iekšienē: koka mājas gar vienu ielejas ielu, bet blakus cita citai — mecete, baznīca un sinagoga. No ūdens tas ir īss zemu, izgaismotu fasāžu posms.

Üsküdara

Üsküdara ir lielā Āzijas prāmju pilsēta iepretim vecpilsētai. Tās krastmalā ir divas Sinana celtas mecetes: Mihrimah Sultan mecete aiz piestātnēm un mazā Şemsi Pasha mecete tieši pie ūdens — viena no retajām mecetēm, kurai kuģis var paiet garām dažu metru attālumā.

Jaunavas tornis

Pēdējais orientieris pirms pagrieziena mājup ir Jaunavas tornis (Kız Kulesi) uz klinšu saliņas pie Üsküdaras krasta, Bosfora ietekā. Tornis šeit ir stāvējis kopš Bizantijas laikiem; pašreizējā ēka ir no astoņpadsmitā gadsimta, tagadējo veidolu ieguvusi deviņpadsmitā gadsimta restaurācijā, un 2023. gadā pēc kārtējās atjaunošanas atkal atvērta. Leģendas ir senākas: imperators, kurš šeit ieslodzīja savu meitu, lai pasargātu no pareģotā čūskas koduma, taču čūska atceļoja augļu grozā, un Hēro un Leandra stāsts, kas slēpjas aiz torņa eiropeiskā nosaukuma — Leandra tornis. Tas ir izgaismots ar prožektoriem, un mēs paejam tuvu.

Pilna secība: skatieties pa kreisi, skatieties pa labi

Viss loks pēc kārtas. "Pa kreisi" un "pa labi" ir tā, kā skatoties uz kuģa priekšgalu; jūrnieki saka kreisais un labais borts.

Kur apsēsties un kad kas notiek

Tā kā maršruts ir loks, sliktas vietas nav: abiem krastiem vienreiz paejam tuvu un vienreiz redzam tos otrpus ūdenim. Salonā panorāmas logi ir abās pusēs, bet atklātajiem klājiem priekšgalā un pakaļgalā stiklu nav vispār, tāpēc sēdiet, kur vēlaties, un tiltiem izmantojiet tos.

Turpceļš cauri Zelta ragam notiek vakariņu laikā: iekāpšana ir no 20:00 ar meze uz galda, un tilti, Süleymaniye un Galatas tornis paiet garām, kamēr tiek pasniegtas siltās gaitas. Šovs — astoņi priekšnesumi, kuru secība var mainīties — norit Bosfora posmā; mēs nesolām laiku nevienam priekšnesumam. Afterparty, pēdējais no astoņiem, ar DJ, notiek atpakaļceļā garām Jaunavas tornim. Cibali piestātnē esam atpakaļ starp 23:45 un 00:00.

Paņemiet papildu kārtu klājam pat vasarā; vējš virs šauruma ir vēsāks nekā pilsētā (skatiet, ko vilkt). Ja svārstāties starp šo un sabiedrisko prāmi, skatiet rakstu vakariņu kruīzs pret sabiedrisko prāmi naktī.

Cena ir €24.6 no personas, ko apmaksā uz kuģa, un tā ietver vakariņas, pilnu šovu un neierobežotus bezalkoholiskos dzērienus; dzērienu pakete un viesnīcas transfērs ir papildinājumi pēc izvēles. Rezervējiet paketes sadaļā vai rakstiet mums WhatsApp.