Приблизно за три години наш корабель робить коло: виходить із Золотого Рогу під трьома мостами, минає Сарайбурну, піднімається на північ європейським берегом до моста Султана Мехмеда Фатіха, перетинає протоку до азійського берега й спускається на південь повз Бейлербеї, Ускюдар і Дівочу вежу, а тоді повертається у Золотий Ріг. Обидва береги бачить кожен гість. Нижче — кожен орієнтир за порядком: що це таке і з якого борту він з'являється.
Маршрут орієнтовний: капітан коригує його залежно від вітру, течії, стану моря та руху суден, тож інколи розворот трапляється раніше, а якийсь орієнтир проходимо на більшій відстані. Причал і час незмінні: посадка з 20:00 на причалі Джибалі, відплиття о 21:00, повернення між 23:45 і 00:00.
Маршрут коротко
- Відплиття
- Причал Джибалі, Золотий Ріг, 21:00 (посадка з 20:00)
- Повернення
- Причал Джибалі, 23:45–00:00
- Форма маршруту
- Золотий Ріг → європейський берег → перехід → азійський берег → Золотий Ріг
- Мости
- Три на Золотому Розі та Босфорський міст (усі проходимо двічі); міст Султана Мехмеда Фатіха (точка розвороту)
- Палаци
- Топкапи, Долмабахче, Чираган, Бейлербеї
- Фортеці
- Румелі (1452) та Анадолу (1390-ті) у найвужчому місці протоки
- З якого борту
- Обидва береги; на Босфорі ближній берег — ліворуч (лівий борт)
- Погода
- Маршрут може змінюватися залежно від вітру, течії та стану моря
Вихід із Золотого Рогу: три мости, Сулейманіє та Галатська вежа
Золотий Ріг відділяє старе місто в мурах на південному березі від Галати на північному. Причал Джибалі розташований на південному березі, тож коли ми йдемо на схід, старе місто лишається праворуч (правий борт), а Галата — ліворуч (лівий борт). Цей відрізок припадає на вечерю: гарячі страви подають саме тоді, коли над головою пропливають мости.
Міст Ататюрка (міст Ункапани)
Перший міст з'єднує Ункапани на боці старого міста з Азапкапи біля підніжжя Галати. Це низький автомобільний міст на плавучих понтонах, у нинішньому вигляді завершений 1940 року; для вас його цінність — у рамці, яку він створює для Сулейманіє на пагорбі праворуч.
Мечеть Сулейманіє, праворуч
Сулейманіє — велика мечеть на гребені пагорба, зведена для султана Сулеймана Пишного архітектором Сінаном і завершена в 1550-х роках. Багато хто вважає її найкращою роботою Сінана: один купол на півкуполах, чотири мінарети, а навколо — школи, лазні та кухні. З води вона панує над південним берегом, як Сінан і задумував.
Метроміст через Золотий Ріг
Другий міст відкрили 2014 року для лінії метро M2, зі станцією Haliç посеред прогону. Два його пілони навмисно зробили низькими, щоб вони не сперечалися із силуетом міста.
Галатська вежа, ліворуч
Навпроти, через воду, кругла кам'яна вежа з конічним дахом — це Галатська вежа, зведена генуезцями 1348 року як найвища точка мурів навколо їхньої торгової колонії. З корабля ви бачите її над дахами, не піднімаючись на пагорб.
Галатський міст
Третій міст, у самому гирлі Золотого Рогу, з'єднує Еміньоню й Каракьой ще з 1845 року; нинішній дворівневий розвідний міст зведено 1994 року. Подивіться вгору: верхній рівень майже о будь-якій порі заставлений рибалками, а на нижньому — ряд ресторанів, вогні яких відбиваються у воді.
Сарайбурну й палац Топкапи
Коли ми виходимо із Золотого Рогу, мис праворуч — це Сарайбурну, «палацовий мис», край старого міста. Над старими морськими мурами височить палац Топкапи: Мехмед II почав його будувати після завоювання 1453 року, і той був резиденцією османських султанів та осідком уряду аж до середини дев'ятнадцятого століття, коли двір переїхав у Долмабахче. Ясної ночі за мисом видно куполи Святої Софії.
Подивіться праворуч і вперед — там уперше з'явиться азійський берег і Дівоча вежа, повз яку ми пройдемо зовсім близько наприкінці вечора. Далі капітан бере курс на північ, і європейський берег переходить на лівий борт.

Угору європейським берегом: від Долмабахче до моста Султана Мехмеда Фатіха
Палац Долмабахче
Довгий білий фасад біля самої води — це палац Долмабахче, збудований у 1840-х і 1850-х роках для султана Абдул-Меджида I на заміну Топкапи: 285 кімнат і церемонійна зала під люстрою з богемського кришталю. Мустафа Кемаль Ататюрк, засновник Турецької Республіки, мав тут свою стамбульську резиденцію й помер у цьому палаці 10 листопада 1938 року.
Палац Чираган
За поромними причалами Бешикташа наступний довгий фасад із різьбленого каменю — палац Чираган, зведений у 1860-х роках для султана Абдул-Азіза. Він вигорів 1910 року, десятиліттями стояв порожньою оболонкою, а на початку 1990-х був відреставрований і відкритий як розкішний готель.
Мечеть Ортакьой
Далі в полі зору з'являється Босфорський міст, а просто під його європейською опорою стоїть мечеть Ортакьой, завершена в 1850-х роках для Абдул-Меджида I родиною архітекторів Бальян: бароко, два тонкі мінарети й високі вікна. Мечеть спереду, міст над нею — найбільш фотографований краєвид Босфору, і з корабля ви отримуєте його без натовпу. Зі столика по лівому борту його видно просто з місця; напевно ж — з відкритої палуби (див. розділ про корабель на нашій головній сторінці).
Босфорський міст (міст Мучеників 15 липня)
Перший міст через протоку відкрили 1973 року, а 2016-го перейменували на міст Мучеників 15 липня. Ми проходимо під ним тут і ще раз на зворотному шляху; момент під підсвіченим прогоном — це коли більша частина салону піднімається на палубу. Подивіться праворуч: палац біля азійської опори моста — це Бейлербеї.
Затока Бебек
За Арнавуткьоєм із його дерев'яними прибережними особняками й сильною течією берег вигинається в затоку Бебек, де міські яхти ховаються під кав'ярнями Бебека та особняком єгипетського консульства в стилі ар-нуво.
Фортеця Румелі
Затока закінчується у найвужчому місці Босфору, де мури й вежі, що дряпаються вгору пагорбом, — це фортеця Румелі. Мехмед II звів її 1452 року за лічені місяці, навпроти старішої фортеці Анадолу, щоб удвох вони могли перекрити протоку для кораблів із допомогою Константинополю; завоювання сталося наступного року. Три її великі вежі підсвічені.
Міст Султана Мехмеда Фатіха
Одразу за фортецею — другий міст через протоку, відкритий 1988 року й названий на честь султана, який збудував фортецю під ним. Це точка розвороту: ми переходимо до азійського берега й беремо курс на південь, тож ближній берег лишається ліворуч, а європейський тепер по той бік води, праворуч.

Униз азійським берегом: від фортеці Анадолу до Дівочої вежі
Фортеця Анадолу
Невеликий замок у гирлі струмка Гьоксу — це фортеця Анадолу, старша з пари, зведена султаном Баязидом I у 1390-х роках під час його власної спроби взяти Константинополь. Вона значно менша за Румелі, а до її мурів упритул притулилися будинки.
Палац Бейлербеї
Біля азійської опори Босфорського моста стоїть палац Бейлербеї, зведений у 1860-х роках для султана Абдул-Азіза як літня резиденція та гостьовий дім для коронованих гостей; повалений Абдул-Гамід II провів тут свої останні роки. Це двоповерховий мармуровий палац із терасними садами, обрамлений мостом угорі.
Кузгунджук
Кузгунджук, одразу на південь від моста, — село всередині міста: дерев'яні будинки вздовж єдиної вулиці в долині, а мечеть, церква та синагога стоять поруч. З води це коротка смуга низьких підсвічених фасадів.
Ускюдар
Ускюдар — велике азійське поромне місто навпроти старого Стамбула. На його набережній стоять дві мечеті Сінана: мечеть Міхрімах Султан за причалами й невелика мечеть Шемсі-паші просто на воді — одна з небагатьох, повз яку корабель проходить за кілька метрів.
Дівоча вежа
Останній орієнтир перед поворотом додому — Дівоча вежа на скелястому острівці біля берега Ускюдара, у гирлі Босфору. Вежа стоїть тут ще з візантійських часів; нинішня будівля вісімнадцятого століття, свого теперішнього вигляду набула під час реставрації у дев'ятнадцятому, а 2023 року відкрилася знову після чергової. Легенди старші за саму вежу: імператор, який замкнув тут доньку, щоб уберегти її від передбаченого укусу змії, — а змія приїхала в кошику з фруктами; та історія Геро й Леандра, від якої походить європейська назва вежі, вежа Леандра. Вона підсвічена, і ми проходимо близько.
Уся послідовність: дивіться ліворуч, дивіться праворуч
Ось усе коло за порядком. «Ліворуч» і «праворуч» — якщо ви дивитеся в бік носа корабля; моряки кажуть «лівий борт» і «правий борт».
| № | Орієнтир | Ліворуч (лівий борт) | Праворуч (правий борт) |
|---|---|---|---|
| 1 | Причал Джибалі, відплиття 21:00 | Північний берег | Університет Кадір Хас |
| 2 | Міст Ататюрка (Ункапани) | Азапкапи | Сулейманіє |
| 3 | Метроміст через Золотий Ріг | Галатська вежа | Сулейманіє |
| 4 | Галатський міст | Каракьой | Еміньоню, Нова мечеть |
| 5 | Сарайбурну | Азійський берег попереду | Палац Топкапи |
| 6 | Палац Долмабахче | Сам палац | Ускюдар, дальній берег |
| 7 | Палац Чираган | Палац і готель | Кузгунджук, дальній берег |
| 8 | Мечеть Ортакьой, Босфорський міст | Мечеть під мостом | Палац Бейлербеї |
| 9 | Затока Бебек | Марина, кав'ярні | Канділлі, дальній берег |
| 10 | Фортеця Румелі | Сама фортеця | Фортеця Анадолу навпроти |
| 11 | Міст Султана Мехмеда Фатіха | Точка розвороту: переходимо до азійського берега | |
| 12 | Фортеця Анадолу | Сама фортеця | Фортеця Румелі, дальній берег |
| 13 | Палац Бейлербеї | Палац, міст над головою | Мечеть Ортакьой, дальній берег |
| 14 | Кузгунджук | Дерев'яні будинки | Чираган, Долмабахче, дальній берег |
| 15 | Ускюдар | Мечеті Сінана, поромні причали | Галата, дальній берег |
| 16 | Дівоча вежа | Вежа, зовсім близько | Сарайбурну попереду |
| 17 | Вхід у Золотий Ріг | Топкапи, Сулейманіє | Каракьой, Галатська вежа |
| 18 | Причал Джибалі, повернення 23:45–00:00 | Університет Кадір Хас | Північний берег |
Де сісти й коли що відбувається
Оскільки маршрут — це коло, поганого місця тут немає: кожен берег один раз проходить зовсім близько, а другий раз видніється через воду. У салоні панорамні вікна з обох боків, а на відкритих палубах на носі та кормі скла немає взагалі, тож сідайте де завгодно, а до мостів виходьте на палуби.
Відрізок туди, через Золотий Ріг, припадає на вечерю: посадка з 20:00, мезе вже на столі, а мости, Сулейманіє та Галатська вежа пропливають повз, поки подають гарячі страви. Шоу з восьми номерів, порядок яких може змінюватися, триває впродовж босфорської частини; часу для жодного номера ми не обіцяємо. Афтепаті, останній із восьми номерів, із діджеєм, припадає на зворотний шлях повз Дівочу вежу. На причал Джибалі ми повертаємося між 23:45 і 00:00.
Візьміть щось тепліше для палуби навіть улітку: вітер над протокою прохолодніший, ніж у місті (див. що вдягнути). Якщо ви зважуєте цей варіант проти міського порома, читайте круїз із вечерею проти міського порома вночі.

Ціна — €24.6 з особи, оплата на кораблі; вона покриває вечерю, повне шоу та необмежені безалкогольні напої, а пакет напоїв і трансфер із готелю є додатковими опціями. Бронюйте в розділі пакета або напишіть нам у WhatsApp.
Про що найчастіше запитують
З якого борту краще видно?
З обох однаково. Маршрут — це коло, тож кожен берег ви бачите зблизька й ще раз через воду. Коли ми виходимо із Золотого Рогу, старе місто праворуч; на Босфорі ближній берег увесь час ліворуч; на зворотному шляху все міняється місцями. А з відкритих палуб видно все.
Чи проходить корабель під Босфорським мостом?
Так, двічі: дорогою на північ повз мечеть Ортакьой і ще раз на південь повз палац Бейлербеї. Крім того, маршрут проходить під трьома мостами Золотого Рогу в обидва боки, а розворот відбувається біля моста Султана Мехмеда Фатіха. Маршрут орієнтовний, і капітан може змінити його через погоду.
Чи доходить круїз до Чорного моря?
Ні. Коло розвертається біля моста Султана Мехмеда Фатіха, приблизно посередині протоки, і повертається азійським берегом. Верхній Босфор і вихід у Чорне море лежать поза межами тригодинного вечірнього круїзу, який охоплює ще й Золотий Ріг. Ви бачите нижній Босфор — той, де стоять палаци та фортеці.
Чи однаковий маршрут щовечора?
Наведена послідовність — це задуманий маршрут, але капітан коригує його залежно від вітру, течії, стану моря та руху суден. Інколи якийсь орієнтир проходимо на більшій відстані або розвертаємося раніше. Відплиття о 21:00 від причалу Джибалі та повернення між 23:45 і 00:00 незмінні.
Чи видно орієнтири під час вечері?
Так. Вечерю подають на відрізку туди, через Золотий Ріг, а в салоні панорамні вікна з обох боків, тож нічого не сховано, поки ви їсте. Багато гостей виходять на відкриту палубу до мостів і палаців і повертаються за столик між номерами; це нікому не заважає, а екіпаж збереже ваше місце.
Чи зупиняється корабель десь дорогою?
Ні. Це безперервне тригодинне коло від причалу Джибалі й назад, без висадки біля палаців чи Дівочої вежі. Якщо хочете потрапити всередину Долмабахче чи Топкапи, відвідайте їх удень; круїз показує, де вони стоять і як співвідносяться між собою з боку води.
