Zhruba za tři hodiny udělá naše loď okruh: ze Zlatého rohu pod třemi mosty, kolem Sarayburnu, na sever po evropském břehu k mostu Fatih Sultan Mehmet, přes na asijský břeh a na jih kolem Beylerbeyi, Üsküdaru a Dívčí věže, a pak zpátky do Zlatého rohu. Oba břehy uvidí každý host. Tady je každá památka v pořadí, co to je a na které straně lodi se objeví.
Trasa je orientační: kapitán ji upravuje podle větru, proudu, stavu moře a provozu, takže některé noci přijde obrat dřív nebo se památka míjí z větší dálky. Molo a časy se nemění: nalodění od 20:00 na molu Cibali, vyplutí ve 21:00, návrat mezi 23:45 a 00:00.
Trasa v kostce
- Vyplutí
- Molo Cibali, Zlatý roh, 21:00 (nalodění od 20:00)
- Návrat
- Molo Cibali, 23:45–00:00
- Tvar
- Zlatý roh → evropský břeh → přes úžinu → asijský břeh → Zlatý roh
- Mosty
- Tři na Zlatém rohu a Bosporský most (všechny projedeme dvakrát); most Fatih Sultan Mehmet (bod obratu)
- Paláce
- Topkapı, Dolmabahçe, Çırağan, Beylerbeyi
- Pevnosti
- Rumeli (1452) a Anadolu (konec 14. století), v nejužším místě
- Z které strany
- Z obou břehů; na Bosporu je bližší břeh vlevo (na levoboku)
- Počasí
- Trasa se může měnit podle větru, proudu a stavu moře
Odplutí ze Zlatého rohu: tři mosty, Süleymaniye a Galatská věž
Zlatý roh odděluje staré hrazené město na jižním břehu od Galaty na severním. Molo Cibali je na jižním břehu, takže při plavbě na východ máte staré město po pravé ruce (na pravoboku) a Galatu po levé (na levoboku). Tenhle úsek se odehrává během večeře, kdy mosty proplouvají nad hlavou a na stůl přicházejí teplé chody.
Atatürkův most (most Unkapanı)
První most spojuje Unkapanı na staroměstské straně s Azapkapı na úpatí Galaty. Je to nízký silniční most na plovoucích pontonech, ve své současné podobě dokončený v roce 1940; pro vás je cenný tím, jak orámuje Süleymaniye na kopci vpravo.
Mešita Süleymaniye, vpravo
Süleymaniye je ta velká mešita na hřebeni kopce, postavená pro sultána Sulejmana Nádherného architektem Sinanem a dokončená v padesátých letech 16. století. Mnozí ji považují za Sinanovo nejlepší dílo: jedna kupole nesená polokupolemi, čtyři minarety a kolem školy, lázně a kuchyně. Z vody ovládá jižní břeh přesně tak, jak Sinan zamýšlel.
Metrový most přes Zlatý roh
Druhý most byl otevřen v roce 2014, aby nesl metro M2, a uprostřed rozpětí má stanici Haliç. Jeho dva pylony byly záměrně ponechány nízké, aby nekonkurovaly panoramatu města.
Galatská věž, vlevo
Na druhé straně vody stojí kulatá kamenná věž s kuželovou střechou, Galatská věž, kterou postavili Janované v roce 1348 jako nejvyšší bod hradeb kolem své obchodní kolonie. Z lodi ji vidíte nad střechami, aniž byste museli vyšlapat kopec.
Galatský most
Třetí most u ústí Zlatého rohu spojuje Eminönü a Karaköy už od roku 1845; současný dvoupatrový zvedací most pochází z roku 1994. Podívejte se nahoru: horní úroveň je téměř v každou hodinu lemovaná rybáři a dolní patro je řada restaurací, jejichž světla se odrážejí na hladině.
Sarayburnu a palác Topkapı
Jak vyplouváme ze Zlatého rohu, cíp po pravé ruce je Sarayburnu, „palácový mys", špička starého města. Nad starými mořskými hradbami stojí palác Topkapı: Mehmed II. ho začal stavět po dobytí města v roce 1453 a byl sídlem osmanských sultánů a centrem vlády až do poloviny 19. století, kdy se dvůr přestěhoval do Dolmabahçe. Za jasné noci se za mysem ukážou kupole chrámu Hagia Sofia.
Podívejte se vpravo a dopředu, kde poprvé zahlédnete asijský břeh a Dívčí věž, kolem které projedeme těsně na konci večera. Pak kapitán zatočí na sever a evropský břeh se přesune na levou stranu lodi.

Po evropském břehu: od Dolmabahçe k mostu Fatih Sultan Mehmet
Palác Dolmabahçe
Ta dlouhá bílá fasáda u vody je palác Dolmabahçe, postavený ve čtyřicátých a padesátých letech 19. století pro sultána Abdülmecida I. jako náhrada za Topkapı, s 285 pokoji a slavnostním sálem pod lustrem z českého křišťálu. Mustafa Kemal Atatürk, zakladatel Turecké republiky, ho používal jako své istanbulské sídlo a zemřel zde 10. listopadu 1938.
Palác Çırağan
Za trajektovými moly v Beşiktaşi následuje další dlouhé průčelí z tesaného kamene, palác Çırağan, postavený v šedesátých letech 19. století pro sultána Abdülazize. V roce 1910 vyhořel, desítky let stál jako prázdná skořápka a na počátku devadesátých let 20. století byl zrekonstruován a otevřen jako luxusní hotel.
Mešita Ortaköy
Pak se objeví Bosporský most a přímo pod jeho evropským koncem stojí mešita Ortaköy, dokončená v padesátých letech 19. století pro Abdülmecida I. architekty z rodiny Balyanů: barokní, se dvěma tenkými minarety a vysokými okny. Mešita vpředu a most nad ní je nejfotografovanější pohled na Bosporu a z lodi ho máte bez davu. Ze stolu vlevo ho uvidíte přímo od sebe; jistotou je otevřená paluba (viz sekce o lodi na naší úvodní stránce).
Bosporský most (Most mučedníků 15. července)
První most přes úžinu byl otevřen v roce 1973 a v roce 2016 byl přejmenován na Most mučedníků 15. července. Podplouváme ho tady a znovu cestou zpátky; okamžik pod nasvíceným obloukem je chvíle, kdy většina salonu vyráží na palubu. Podívejte se vpravo: palác na asijském úpatí je Beylerbeyi.
Záliv Bebek
Za Arnavutköy s jeho dřevěnými vilami u vody a silným proudem se pobřeží stáčí do zálivu Bebek, kde pod kavárnami Bebeku kotví městské jachty a stojí secesní vila egyptského konzulátu.
Pevnost Rumeli
Záliv končí v nejužším místě Bosporu, kde hradby a věže šplhající do kopce tvoří pevnost Rumeli. Mehmed II. ji postavil v roce 1452 během několika měsíců naproti starší pevnosti Anadolu, aby spolu mohly uzavřít úžinu lodím, které vezly pomoc Konstantinopoli; dobytí přišlo hned rok nato. Její tři velké věže jsou nasvícené.
Most Fatih Sultan Mehmet
Hned za pevností je druhý most přes úžinu, otevřený v roce 1988 a pojmenovaný po sultánovi, který postavil pevnost pod ním. Tohle je bod obratu: přejíždíme na asijský břeh a míříme na jih, takže bližší břeh zůstává vlevo a evropský břeh je teď přes vodu vpravo.

Po asijském břehu: od pevnosti Anadolu k Dívčí věži
Pevnost Anadolu
Malý hrad u ústí potoka Göksu je pevnost Anadolu, starší z dvojice, kterou postavil sultán Bayezid I. v devadesátých letech 14. století během vlastního pokusu o dobytí Konstantinopole. Je mnohem menší než Rumeli a k jejím hradbám jsou přistavěné domy.
Palác Beylerbeyi
Na asijském úpatí Bosporského mostu stojí palác Beylerbeyi, postavený v šedesátých letech 19. století pro sultána Abdülazize jako letní palác a hostinský dům pro návštěvy z královských rodů; sesazený Abdülhamid II. zde strávil poslední léta života. Je to dvoupatrový mramorový palác s terasovitými zahradami, orámovaný mostem nad sebou.
Kuzguncuk
Kuzguncuk, kousek na jih od mostu, je vesnice uvnitř města: dřevěné domy podél jediné údolní ulice a vedle sebe mešita, kostel a synagoga. Z vody je to krátký úsek nízkých nasvícených průčelí.
Üsküdar
Üsküdar je velké asijské trajektové město naproti starému městu. Na jeho nábřeží stojí dvě Sinanovy mešity: mešita Mihrimah Sultan za moly a malá mešita Şemsi Paša přímo u vody, jedna z mála, kolem kterých může loď proplout na pár metrů.
Dívčí věž
Poslední památkou, než zamíříme domů, je Dívčí věž na skalním ostrůvku před üsküdarským břehem u ústí Bosporu. Věž tu stojí od byzantských dob; současná stavba pochází z osmnáctého století, dnešní podobu dostala při rekonstrukci v devatenáctém století a po další byla znovu otevřena v roce 2023. Legendy jsou starší: císař, který sem zavřel svou dceru, aby ji uchránil před předpovězeným uštknutím hada, jenže had připlul v koši s ovocem, a příběh o Héró a Leandrovi, ze kterého vzešel evropský název Leandrova věž. Věž je nasvícená a plujeme těsně kolem.
Celý sled: dívejte se vlevo a vpravo
Celý okruh v pořadí. „Vlevo" a „vpravo" platí, když stojíte čelem k přídi; námořníci říkají levobok a pravobok.
| # | Památka | Vlevo (levobok) | Vpravo (pravobok) |
|---|---|---|---|
| 1 | Molo Cibali, vyplutí 21:00 | Severní břeh | Univerzita Kadir Has |
| 2 | Atatürkův most (Unkapanı) | Azapkapı | Süleymaniye |
| 3 | Metrový most přes Zlatý roh | Galatská věž | Süleymaniye |
| 4 | Galatský most | Karaköy | Eminönü, Nová mešita |
| 5 | Sarayburnu | Asijský břeh před přídí | Palác Topkapı |
| 6 | Palác Dolmabahçe | Palác | Üsküdar, protější břeh |
| 7 | Palác Çırağan | Palác a hotel | Kuzguncuk, protější břeh |
| 8 | Mešita Ortaköy, Bosporský most | Mešita pod mostem | Palác Beylerbeyi |
| 9 | Záliv Bebek | Marina, kavárny | Kandilli, protější břeh |
| 10 | Pevnost Rumeli | Pevnost | Pevnost Anadolu naproti |
| 11 | Most Fatih Sultan Mehmet | Bod obratu: přejíždíme na asijský břeh | |
| 12 | Pevnost Anadolu | Pevnost | Pevnost Rumeli, protější břeh |
| 13 | Palác Beylerbeyi | Palác, most nad hlavou | Mešita Ortaköy, protější břeh |
| 14 | Kuzguncuk | Dřevěné domy | Çırağan, Dolmabahçe, protější břeh |
| 15 | Üsküdar | Sinanovy mešity, trajektová mola | Galata, protější břeh |
| 16 | Dívčí věž | Věž, těsně | Sarayburnu před přídí |
| 17 | Vjezd do Zlatého rohu | Topkapı, Süleymaniye | Karaköy, Galatská věž |
| 18 | Molo Cibali, návrat 23:45–00:00 | Univerzita Kadir Has | Severní břeh |
Kam si sednout a kdy se co odehrává
Protože je trasa okruh, neexistuje špatné místo: oba břehy jednou projedete zblízka a jednou je uvidíte přes vodu. Salon má panoramatická okna na obou stranách a otevřené paluby na přídi a na zádi nemají žádné sklo, takže si sedněte, kam chcete, a na mosty využijte paluby.
Cesta ven Zlatým rohem probíhá během večeře: nalodění je od 20:00 a meze jsou na stole, a mosty, Süleymaniye a Galatská věž míjejí, zatímco se podávají teplé chody. Show, osm vystoupení, jejichž pořadí se může měnit, běží během bosporské části; čas žádného vystoupení neslibujeme. Afterparty, poslední z osmi, s DJ, připadá na cestu zpátky kolem Dívčí věže. Na molu Cibali jsme zpátky mezi 23:45 a 00:00.
Vezměte si na palubu vrstvu navíc i v létě; vítr v úžině je chladnější než ve městě (viz co si vzít na sebe). Jestli tohle zvažujete proti veřejnému trajektu, přečtěte si plavba s večeří versus veřejný trajekt v noci.

Cena je €24.6 na osobu, platí se na lodi a zahrnuje večeři, celou show a neomezené nealkoholické nápoje; nápojový balíček a hotelový transfer jsou volitelné příplatky. Rezervujte v sekci s balíčkem nebo nám napište na WhatsApp.
Na co se lidé ptají
Ze které strany lodi je nejlepší výhled?
Ani z jedné. Trasa je okruh, takže oba břehy uvidíte zblízka i znovu přes vodu. Při plavbě ze Zlatého rohu je staré město vpravo; na Bosporu je bližší břeh celou dobu vlevo; cestou zpátky se to obrátí. Z otevřených palub je vidět všechno.
Podpluje loď Bosporský most?
Ano, dvakrát: cestou na sever kolem mešity Ortaköy a znovu cestou na jih kolem paláce Beylerbeyi. Trasa vede v obou směrech i pod třemi mosty přes Zlatý roh a obrací se u mostu Fatih Sultan Mehmet. Trasa je orientační a kapitán ji může upravit podle počasí.
Dopluje plavba k Černému moři?
Ne. Okruh se otáčí u mostu Fatih Sultan Mehmet, zhruba uprostřed úžiny, a vrací se podél asijského břehu. Horní Bospor a ústí do Černého moře jsou mimo dosah tříhodinové večerní plavby, která zároveň zahrnuje Zlatý roh. Uvidíte dolní Bospor, kde stojí paláce a pevnosti.
Je trasa každý večer stejná?
Výše popsaný sled je zamýšlená trasa, ale kapitán ji upravuje podle větru, proudu, stavu moře a lodní dopravy. Některé noci se památka míjí z větší dálky nebo přijde obrat dřív. Vyplutí ve 21:00 z mola Cibali a návrat mezi 23:45 a 00:00 se nemění.
Uvidím památky i během večeře?
Ano. Večeře se podává na cestě ven Zlatým rohem a salon má panoramatická okna na obou stranách, takže vám při jídle nic neuteče. Mnoho hostů vyjde na otevřenou palubu na mosty a paláce a mezi vystoupeními se vrátí ke stolu; nikomu to nevadí a posádka vám místo podrží.
Zastavuje loď někde?
Ne. Je to souvislý tříhodinový okruh z mola Cibali a zpátky, bez vystupování u paláců nebo u Dívčí věže. Jestli chcete jít dovnitř Dolmabahçe nebo Topkapı, navštivte je ve dne; plavba vám ukáže, kde stojí a jak spolu na vodě souvisejí.
