約3時間かけて、私たちの船はひとつの周遊を描きます。3つの橋の下をくぐって金角湾を出て、サライブルヌを回り、ヨーロッパ側の岸を北へファーティフ・スルタン・メフメト橋まで。そこからアジア側へ渡り、ベイレルベイ、ユスキュダル、乙女の塔を見ながら南下して、また金角湾へ戻ります。どのお客様も両岸をご覧になれます。以下では、通る順にランドマークを並べ、それが何であるか、船のどちら側に現れるかをご説明します。
航路はあくまで目安です。船長が風、潮流、海の状態、船舶の往来に応じて調整しますので、夜によっては折り返しが早くなったり、あるランドマークを少し遠くから通り過ぎたりします。桟橋と時刻は変わりません。ジバリ桟橋(Cibali İskelesi)で20:00から乗船、21:00出航、23:45から00:00のあいだに帰港です。
航路の概要
- 出航
- ジバリ桟橋、金角湾、21:00(乗船は20:00から)
- 帰港
- ジバリ桟橋、23:45〜00:00
- 形
- 金角湾 → ヨーロッパ側 → 対岸へ → アジア側 → 金角湾
- 橋
- 金角湾の3つの橋とボスポラス大橋(いずれも往復で2回)、そして折り返し点のファーティフ・スルタン・メフメト橋
- 宮殿
- トプカプ、ドルマバフチェ、チュラーン、ベイレルベイ
- 要塞
- ルメリ(1452年)とアナドル(1390年代)。海峡のいちばん狭い場所にあります
- どちら側
- 両岸。ボスポラス海峡では、近いほうの岸が左舷(左側)です
- 天候
- 風、潮流、海の状態によって変わることがあります
金角湾を出る:3つの橋、スレイマニエ、ガラタ塔
金角湾は、南岸の城壁に囲まれた旧市街と、北岸のガラタを分けています。ジバリ桟橋は南岸にありますので、東へ向かうときは旧市街が右舷(右側)、ガラタが左舷(左側)です。この区間はディナーの時間にあたり、温かい料理が運ばれてくる頃に橋が頭上を過ぎていきます。
アタテュルク橋(ウンカパヌ橋)
最初の橋は、旧市街側のウンカパヌとガラタのふもとのアザプカプを結んでいます。浮き桟橋の上に架かる低い道路橋で、現在の形になったのは1940年。お客様にとっての価値は、右手の丘の上のスレイマニエを額縁のように切り取ってくれることです。
スレイマニエ・モスク(右手)
スレイマニエは、丘の頂に建つ大モスクです。スレイマン大帝のために建築家スィナンが手がけ、1550年代に完成しました。スィナンの最高傑作とする人も多く、半ドームが支える大ドーム、4本のミナレット、そして周囲に学校や浴場や炊き出し所を従えています。水上から見ると、スィナンが意図したとおり、南岸を圧しています。
金角湾メトロ橋
2つ目の橋は、M2地下鉄を通すために2014年に開通しました。スパンの中央にハリチ駅があります。2本の主塔は、街の輪郭と張り合わないよう意図的に低く抑えられています。
ガラタ塔(左手)
対岸に見える、円錐形の屋根をのせた丸い石の塔がガラタ塔です。1348年、ジェノヴァ人が交易植民地を囲む城壁の最高地点として建てました。船からなら、丘を上らずに屋根の上に浮かぶ姿を見られます。
ガラタ橋
金角湾の入り口にある3つ目の橋は、1845年からエミノニュとカラキョイを結んでいます。現在の2層の跳ね橋は1994年のものです。見上げてみてください。上の層はほとんどどの時間帯も釣り人で埋まり、下の層はレストランの列で、その灯りが水面に映ります。
サライブルヌとトプカプ宮殿
金角湾を出ると、右手の岬がサライブルヌ、「宮殿の岬」、旧市街の先端です。古い海の城壁の上に建つのがトプカプ宮殿。1453年の征服のあとにメフメト2世が着工し、19世紀半ばに宮廷がドルマバフチェへ移るまで、オスマン帝国のスルタンの居所であり政庁でした。晴れた夜には、岬の背後にアヤソフィアのドームが姿を見せます。
右前方に目をやると、アジア側の岸と乙女の塔が初めて見えます。乙女の塔は夜の終わりに間近を通ります。そこで船長は北へ舵を切り、ヨーロッパ側の岸が船の左側に来ます。

ヨーロッパ側を北へ:ドルマバフチェからファーティフ・スルタン・メフメト橋まで
ドルマバフチェ宮殿
水際に続く長い白の正面がドルマバフチェ宮殿です。トプカプに代わる宮殿として、スルタン・アブデュルメジト1世のために1840年代から1850年代に建てられました。285の部屋があり、儀式の大広間にはボヘミアングラスのシャンデリアが下がっています。トルコ共和国の建国者ムスタファ・ケマル・アタテュルクはここをイスタンブールの住まいとして使い、1938年11月10日にこの建物で亡くなりました。
チュラーン宮殿
ベシクタシュのフェリー乗り場を過ぎると、次に現れる彫刻を施した石の長い正面がチュラーン宮殿です。1860年代にスルタン・アブデュルアズィズのために建てられました。1910年に焼け落ち、何十年も外殻だけで立ち続けたのち、1990年代の初めに修復されて高級ホテルとして再開しました。
オルタキョイ・モスク
やがてボスポラス大橋が視界に入り、そのヨーロッパ側のたもとの真下にあるのがオルタキョイ・モスクです。1850年代にアブデュルメジト1世のため、建築家一族バルヤンによって完成されました。バロック様式で、細い2本のミナレットと背の高い窓が特徴です。手前にモスク、頭上に橋というこの構図はボスポラスでもっとも撮られている眺めで、船からなら人混みなしに手に入ります。左側のテーブルなら席から見えますし、確実なのはオープンデッキです(ホームページの船のセクションをご覧ください)。
ボスポラス大橋(7月15日殉教者の橋)
海峡に架かる最初の橋は1973年に開通し、2016年に「7月15日殉教者の橋」と改称されました。ここで一度、帰りにもう一度、その下をくぐります。ライトアップされたスパンの下を通る瞬間は、サロンの多くの方がデッキへ上がるタイミングです。右手にもご注目を。アジア側のたもとに建つ宮殿がベイレルベイです。
ベベク湾
木造の水辺の邸宅と速い潮流で知られるアルナヴトキョイを過ぎると、海岸線は湾曲してベベク湾に入ります。ベベクのカフェの下に街のヨットが身を寄せ、エジプト領事館のアールヌーヴォー様式の館が建っています。
ルメリ要塞
湾が終わるのは、ボスポラス海峡のいちばん狭い場所。丘を駆け上がる城壁と塔がルメリ要塞です。メフメト2世が1452年、わずか数か月で築きました。対岸のより古いアナドル要塞と向かい合わせにすることで、コンスタンティノープルへ援軍を運ぶ船を阻めるようにしたのです。征服はその翌年でした。3つの大きな塔がライトアップされています。
ファーティフ・スルタン・メフメト橋
要塞のすぐ先が、海峡に架かる2番目の橋です。1988年に開通し、その下の要塞を築いたスルタンの名を冠しています。ここが折り返し点。私たちはアジア側へ渡って南へ向かいますので、近いほうの岸は引き続き左側、ヨーロッパ側の岸は水の向こう、右側になります。

アジア側を南へ:アナドル要塞から乙女の塔まで
アナドル要塞
ギョクス川の河口に建つ小さな城がアナドル要塞、2つのうち古いほうです。スルタン・バヤズィト1世が1390年代、自身のコンスタンティノープル攻略の試みの最中に築きました。ルメリよりずっと小さく、城壁に寄り添うように家々が建っています。
ベイレルベイ宮殿
ボスポラス大橋のアジア側のたもとにあるのがベイレルベイ宮殿です。1860年代にスルタン・アブデュルアズィズのため、夏の離宮と外国王族の迎賓館として建てられました。退位したアブデュルハミト2世が晩年を過ごした場所でもあります。2階建ての大理石の宮殿で、段状の庭を持ち、頭上の橋が額縁になります。
クズグンジュク
橋のすぐ南のクズグンジュクは、街の中の村です。谷にそって1本の通りが走り、木造の家々が並び、モスクと教会とシナゴーグが肩を並べています。水上からは、低く灯りのともる家並みが短く続いて見えます。
ユスキュダル
ユスキュダルは、旧市街の対岸にあるアジア側の大きなフェリーの町です。海沿いにはスィナンによる2つのモスクがあります。乗り場の奥のミフリマー・スルタン・モスクと、水際に建つ小さなシェムスィ・パシャ・モスク。後者は、船が数メートルの距離まで近づける数少ないモスクのひとつです。
乙女の塔
帰路につく前の最後のランドマークが乙女の塔です。ボスポラス海峡の入り口、ユスキュダル沖の岩の小島に建っています。ビザンツ時代からここには塔があり、現在の建物は18世紀のもの。19世紀の修復で今の姿になり、さらに近年の改修を経て2023年に再開しました。伝説はもっと古く、蛇に咬まれるという予言から娘を守ろうとここに閉じ込めた皇帝の話(蛇は果物の籠に紛れて届きました)や、ヨーロッパでの呼び名「レアンドロスの塔」の由来となったヘロとレアンドロスの物語が知られています。ライトアップされていて、私たちは間近を通ります。
全行程:左を見るか、右を見るか
周遊の全体を順番に並べます。「左」「右」は船の前方を向いたときの向きで、船乗りは左舷・右舷と呼びます。
| # | ランドマーク | 左(左舷) | 右(右舷) |
|---|---|---|---|
| 1 | ジバリ桟橋、出航21:00 | 北岸 | カディル・ハス大学 |
| 2 | アタテュルク橋(ウンカパヌ) | アザプカプ | スレイマニエ |
| 3 | 金角湾メトロ橋 | ガラタ塔 | スレイマニエ |
| 4 | ガラタ橋 | カラキョイ | エミノニュ、新モスク |
| 5 | サライブルヌ | 前方にアジア側の岸 | トプカプ宮殿 |
| 6 | ドルマバフチェ宮殿 | 宮殿 | ユスキュダル(対岸) |
| 7 | チュラーン宮殿 | 宮殿とホテル | クズグンジュク(対岸) |
| 8 | オルタキョイ・モスクとボスポラス大橋 | 橋の下のモスク | ベイレルベイ宮殿 |
| 9 | ベベク湾 | マリーナ、カフェ | カンドゥッリ(対岸) |
| 10 | ルメリ要塞 | 要塞 | 対岸のアナドル要塞 |
| 11 | ファーティフ・スルタン・メフメト橋 | 折り返し点:アジア側へ渡ります | |
| 12 | アナドル要塞 | 要塞 | ルメリ要塞(対岸) |
| 13 | ベイレルベイ宮殿 | 宮殿、頭上に橋 | オルタキョイ・モスク(対岸) |
| 14 | クズグンジュク | 木造の家並み | チュラーン、ドルマバフチェ(対岸) |
| 15 | ユスキュダル | スィナンのモスク、フェリー乗り場 | ガラタ(対岸) |
| 16 | 乙女の塔 | 塔、間近に | 前方にサライブルヌ |
| 17 | 金角湾へ | トプカプ、スレイマニエ | カラキョイ、ガラタ塔 |
| 18 | ジバリ桟橋、帰港23:45〜00:00 | カディル・ハス大学 | 北岸 |
どこに座るか、そしていつ何が起きるか
航路が周遊ですので、外れの席というものはありません。どちらの岸も、一度は近くを、一度は水の向こうに見ることになります。サロンは両側にパノラマ窓があり、船首と船尾のオープンデッキにはそもそもガラスがありません。お好きな席にお座りになって、橋のときにはそちらをお使いください。
金角湾を出る往路の区間はディナーの時間にあたります。20:00から乗船が始まり、メゼがテーブルに並び、温かい料理が運ばれるあいだに、橋とスレイマニエとガラタ塔が過ぎていきます。順番が変わることのある8つの演目のショーは、ボスポラスの区間で進みます。どの演目についても時刻はお約束しません。DJによる8番目のアフターパーティーは、乙女の塔を過ぎる帰路です。ジバリ桟橋に戻るのは23:45から00:00のあいだです。
夏でもデッキ用に一枚羽織るものをお持ちください。海峡の風は街より涼しいのです(服装ガイドをご覧ください)。公共の定期船と迷っていらっしゃるなら、ディナークルーズと夜の公共フェリーもどうぞ。

料金はお一人€24.6、お支払いは船上で、ディナー、ショー全編、ソフトドリンク飲み放題が含まれます。ドリンクパッケージとホテル送迎は任意の追加オプションです。ご予約はパッケージのセクションから、またはお気軽にWhatsAppまでご連絡ください。
よくいただくご質問
船のどちら側がいちばんよく見えますか?
どちらでも変わりません。航路が周遊なので、両方の岸を近くからも、水の向こうからも見ることになります。金角湾を出るときは旧市街が右手、ボスポラス海峡ではずっと近いほうの岸が左手、帰り道では左右が入れ替わります。オープンデッキからはすべてが見えます。
船はボスポラス大橋の下を通りますか?
通ります。しかも2回。オルタキョイ・モスクの前を北上するときと、ベイレルベイ宮殿の前を南下するときです。金角湾の3つの橋も往復でくぐり、ファーティフ・スルタン・メフメト橋で折り返します。航路は目安で、船長が天候に応じて変えることがあります。
クルーズは黒海まで行きますか?
行きません。周遊は海峡のおよそ中ほど、ファーティフ・スルタン・メフメト橋で折り返し、アジア側を戻ります。ボスポラス海峡の北部と黒海の入り口は、金角湾も回る3時間の夜のクルーズでは届かない距離です。ご覧いただくのは、宮殿と要塞のあるボスポラス南部です。
航路は毎晩同じですか?
上に並べたのが予定の航路ですが、船長は風、潮流、海の状態、船舶の往来に応じて調整します。夜によっては、あるランドマークを少し遠くから通ったり、折り返しが早くなったりします。ジバリ桟橋を21:00に出航し、23:45から00:00のあいだに戻ることは変わりません。
ディナーの最中にもランドマークは見られますか?
見られます。ディナーは金角湾を出る往路の区間でお出ししますし、サロンは両側にパノラマ窓がありますので、食事中に見えなくなるものはありません。橋や宮殿のときにオープンデッキへ出て、演目の合間にテーブルへ戻られるお客様も多くいらっしゃいます。誰も気にしませんし、お席は乗務員がお守りします。
途中でどこかに寄港しますか?
しません。ジバリ桟橋を出て戻るまで、3時間続けて航行します。宮殿にも乙女の塔にも上陸はありません。ドルマバフチェやトプカプの内部をご覧になりたい場合は、昼間にお訪ねください。クルーズは、それらがどこに建ち、水の上で互いにどう向かい合っているのかを見せてくれます。
