От Золотого Рога до Босфора: что вы увидите, по порядку

Примерно за три часа наш корабль описывает круг: из Золотого Рога под тремя мостами, мимо Сарайбурну, на север вдоль европейского берега до моста Фатих Султан Мехмет, поперёк к азиатскому берегу и на юг мимо Бейлербеи, Ускюдара и Девичьей башни — и обратно в Золотой Рог. Оба берега видит каждый гость. Ниже — каждый объект по порядку: что это такое и с какого борта он появляется.

Маршрут ориентировочный: капитан корректирует его по ветру, течению, состоянию моря и судоходству, поэтому иногда разворот случается раньше или объект проходит дальше от борта. Причал и время не меняются: посадка с 20:00 на причале Джибали (Cibali İskelesi), отправление в 21:00, возвращение между 23:45 и 00:00.

Выход из Золотого Рога: три моста, Сулеймание и Галатская башня

Золотой Рог отделяет старый город в крепостных стенах на южном берегу от Галаты на северном. Причал Джибали стоит на южном берегу, поэтому на пути к востоку старый город будет справа (по правому борту), а Галата слева (по левому). Этот отрезок приходится на ужин: горячие подачи приносят, пока над головой проходят мосты.

Мост Ататюрка (мост Ункапаны)

Первый мост соединяет Ункапаны на стороне старого города с Азапкапы у подножия Галаты. Это низкий автомобильный мост на плавучих понтонах, в нынешнем виде законченный в 1940 году; для вас его ценность в раме, которую он даёт Сулеймание на холме справа.

Мечеть Сулеймание, справа

Сулеймание — большая мечеть на гребне холма, построенная для султана Сулеймана Великолепного архитектором Синаном и завершённая в 1550-х годах. Многие считают её лучшей работой Синана: один купол на полукуполах, четыре минарета, а вокруг — медресе, бани и кухни. С воды она господствует над южным берегом, как Синан и задумывал.

Метромост через Золотой Рог

Второй мост открылся в 2014 году для линии метро M2, а станция Haliç стоит посреди пролёта. Два его пилона намеренно сделали низкими, чтобы они не спорили с панорамой города.

Галатская башня, слева

На другом берегу круглая каменная башня с конической крышей — Галатская башня, построенная генуэзцами в 1348 году как высшая точка стен вокруг их торговой колонии. С корабля она видна над крышами, и подниматься на холм не нужно.

Галатский мост

Третий мост, в устье Золотого Рога, соединяет Эминёню и Каракёй с 1845 года; нынешний двухъярусный разводной мост построен в 1994 году. Посмотрите вверх: верхний ярус почти в любой час занят рыбаками, а на нижнем стоит ряд ресторанов, огни которых отражаются в воде.

Сарайбурну и дворец Топкапы

Когда мы выходим из Золотого Рога, мыс справа — Сарайбурну, «дворцовый мыс», оконечность старого города. Над старыми морскими стенами стоит дворец Топкапы: его начал Мехмед II после завоевания 1453 года, и до середины девятнадцатого века, пока двор не переехал в Долмабахче, он был резиденцией османских султанов и центром управления империей. В ясную ночь за мысом видны купола Айя-Софии.

Посмотрите вправо и вперёд: там впервые появляются азиатский берег и Девичья башня, мимо которой мы пройдём вплотную в конце вечера. Затем капитан поворачивает на север, и европейский берег переходит на левый борт.

Вверх по европейскому берегу: от Долмабахче до моста Фатих Султан Мехмет

Дворец Долмабахче

Длинный белый фасад на набережной — дворец Долмабахче, построенный в 1840-х и 1850-х годах для султана Абдул-Меджида I на смену Топкапы: 285 комнат и церемониальный зал под люстрой из богемского хрусталя. Мустафа Кемаль Ататюрк, основатель Турецкой Республики, жил здесь во время пребывания в Стамбуле и умер в этих стенах 10 ноября 1938 года.

Дворец Чыраган

За паромными причалами Бешикташа тянется следующий длинный фасад из резного камня — дворец Чыраган, построенный в 1860-х годах для султана Абдул-Азиза. Он выгорел в 1910 году, десятилетиями стоял коробкой без крыши, а в начале 1990-х был отреставрирован и открыт как отель класса люкс.

Мечеть Ортакёй

Дальше в поле зрения появляется Босфорский мост, а прямо под его европейской опорой стоит мечеть Ортакёй, законченная в 1850-х годах для Абдул-Меджида I архитекторами из семьи Бальян: барокко, два тонких минарета и высокие окна. Мечеть впереди, мост над ней — самый фотографируемый вид на Босфоре, и с корабля он достаётся вам без толпы. Со столика у левого борта его видно прямо с места; надёжнее всего — открытая палуба (см. раздел о корабле на главной странице).

Босфорский мост (мост Мучеников 15 июля)

Первый мост через пролив открылся в 1973 году, а в 2016-м был переименован в мост Мучеников 15 июля. Здесь мы проходим под ним, а потом ещё раз на обратном пути; момент под подсвеченным пролётом — это когда большая часть салона поднимается на палубу. Посмотрите направо: дворец у азиатской опоры — Бейлербеи.

Бухта Бебек

За Арнавуткёем с его деревянными особняками у воды и сильным течением берег изгибается в бухту Бебек, где под кафе городские яхты стоят у берега, а рядом — особняк египетского консульства в стиле ар-нуво.

Крепость Румелихисар

Бухта заканчивается в самом узком месте Босфора: стены и башни, взбирающиеся на холм, — это крепость Румелихисар. Мехмед II построил её в 1452 году за считаные месяцы, напротив более старой крепости Анадолухисар, чтобы вдвоём они могли закрыть пролив для кораблей, идущих на помощь Константинополю; завоевание случилось на следующий год. Три её главные башни подсвечены.

Мост Фатих Султан Мехмет

Сразу за крепостью — второй мост через пролив, открытый в 1988 году и названный в честь султана, построившего крепость под ним. Это точка разворота: мы пересекаем пролив к азиатскому берегу и идём на юг, так что ближний берег остаётся слева, а европейский теперь по ту сторону воды, справа.

Вниз по азиатскому берегу: от Анадолухисара до Девичьей башни

Крепость Анадолухисар

Небольшая крепость в устье речки Гёксу — Анадолухисар, старшая из двух: её построил султан Баязид I в 1390-х годах во время собственной попытки взять Константинополь. Она заметно меньше Румелихисара, и к её стенам вплотную пристроены дома.

Дворец Бейлербеи

У азиатской опоры Босфорского моста стоит дворец Бейлербеи, построенный в 1860-х годах для султана Абдул-Азиза как летняя резиденция и гостевой дом для коронованных гостей; здесь провёл последние годы низложенный Абдул-Хамид II. Это двухэтажный мраморный дворец с террасными садами, обрамлённый мостом сверху.

Кузгунджук

Кузгунджук, сразу к югу от моста, — деревня внутри города: деревянные дома вдоль единственной улицы в долине, а мечеть, церковь и синагога стоят бок о бок. С воды это короткий отрезок низких подсвеченных фасадов.

Ускюдар

Ускюдар (Üsküdar) — большой азиатский паромный город напротив старого города. На его набережной стоят две мечети Синана: Михримах Султан за причалами и маленькая мечеть Шемси-паши у самой воды — одна из немногих, мимо которых корабль проходит в считаных метрах.

Девичья башня

Последний объект перед поворотом домой — Девичья башня (Kız Kulesi) на скалистом островке у берега Ускюдара, в устье Босфора. Башня стоит здесь с византийских времён; нынешнее здание построено в восемнадцатом веке, свой облик получило при реставрации в девятнадцатом и вновь открылось после очередной в 2023 году. Легенды старше: император, запёрший здесь дочь, чтобы уберечь её от предсказанного укуса змеи, — и змея, которую всё-таки привезли в корзине с фруктами; а ещё история Геро и Леандра, из-за которой в европейских языках башню зовут башней Леандра. Она подсвечена, и мы проходим совсем близко.

Вся последовательность: смотрите слева, смотрите справа

Весь круг по порядку. «Слева» и «справа» — если стоять лицом к носу корабля; моряки говорят «левый борт» и «правый борт».

Где сесть и когда что происходит

Поскольку маршрут — круг, неудачных мест нет: каждый берег проходит один раз вплотную и один раз через воду. В салоне панорамные окна с обеих сторон, а на открытых палубах на носу и корме стекла нет вовсе, так что садитесь где нравится, а на мосты выходите туда.

Отрезок по Золотому Рогу на пути туда приходится на ужин: посадка идёт с 20:00, мезе уже на столе, и мосты, Сулеймание и Галатская башня проходят мимо, пока подают горячее. Шоу — восемь номеров, порядок которых может меняться, — идёт на босфорском отрезке; времени для конкретного номера мы не обещаем. Афтепати, последнее из восьми, с диджеем, приходится на обратный путь мимо Девичьей башни. К причалу Джибали мы возвращаемся между 23:45 и 00:00.

Возьмите с собой лишний слой для палубы даже летом: ветер в проливе прохладнее, чем в городе (см. что надеть). А если вы выбираете между круизом и городским паромом, читайте ужин-круиз или городской паром вечером.

Цена — €24.6 с человека, оплата на корабле, и в неё входят ужин, полное шоу и безлимитные безалкогольные напитки; пакет напитков и трансфер из отеля — дополнения по желанию. Бронируйте в разделе с пакетом или напишите нам в WhatsApp.